康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新这一代X10柴油机打着机主要热效率450hp(335kW)，考虑重卡苛求情况要，为总重26至44吨的小车出示轻评定、密集型牵引力进行，主要化提高小车合理有效载重效果。有时候，该打着机可兼容低进口司机室方案，考虑都市营销要。和X15的平台同样，不一样X10系类打着机也可适用性于多个锅炉燃料，不断将出示氢内然机和产生打着机进行。

新 X类别公司打着机选用双顶置凸轮轴轴制作，保证熔化和热工作效率强势升级，也简单配装更高一些效的打着机行车制动安装。X类别打着机选用了现进性的降撞击制作，抑制打着机撞击经济损失，也凭借现进性的缸体铸造加工制作工艺 加工制作工艺 ，进十步改善类产品质量。

X10起因素主要包括康明斯较新的XPI过高压然油喷洒于程序及电动三轮废水旁通泄压阀涡轮增压器，与同排量欧六起因素相信，然油区域紧凑型大幅不断提升较高能够达到7%(的不同工作有一定区别)。凡此种种，X10起因素峰峰值扭距高达独角兽2300Nm，大幅不断提升起因素没有响应速度够慢及该车辆行驶效果。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)输出条件内，利用自身康明斯2017最新的紧奏型型是交叉(HDCC)后正确处理整体，X10打着机可无法欧七极低尾气排污标准条例标准。HDCC板块化设计集成化双的保护性崔化还原成(SCR)提升装置，并按装了双尿素饱和溶液饱和溶液喷涌整体，可在紧藕合SCR前及后SCR前，喷涌车用尿素饱和溶液饱和溶液水饱和溶液，建立极低尾气排污标准。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机用到更高效的缸内直喷偏稀点燃技艺，能使用零碳绿氢主要燃料，热效率包括400-530hp(298-395kW)，阀值发动机功率可高达2600Nm。配有700bar高电压大存储容量储氢整体，由X15H氢四冲程发动机可以给出推力的超重型翻斗车，预估可可以给出超1000公里数的自身待机用时的里程。氢四冲程发动机车加氢用时短，仅需14分钟的英文左右两边。

X15比较好的重油发起机发起机配用康明斯近期最新XPI高水准压然油发射系统软件，瓦数覆盖率450-650hp(335-485kW)，基线功率达3200Nm。食用B100海洋生物重油发起机可限制70%的碳减排，食用加氢花草油(HVO)可粉碎生物质极高可限制90%碳减排。

康明斯X系列表15L多主要燃料打火机X15N发起机在使用可再造沼液染料，为特重型卡车具备400-510hp(298-380kW)趋势转换，顶值扭力达2500Nm。配装大功率煤气气(LNG)储气罐，特重型牵引带车可改变10001公里的电池寿命里数。不但，X15N适用隔音制作，空调噪声小，很适于城区推广。