208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 一般规格型号 | 然油耗 | ||
| 汽油机规格型号 | SC9D310D2 | 额定功率 | L/h |
| 柴油密度机形式 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 燃燒具体方法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气门形式 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 液压泵数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 路程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩短比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油体统 | |
| 喷油堤前角 | 6°BTDC | 喷助力泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 一般在740kg (1631b) | 控速器 | 电调 |
| 外观形状厚度 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 自动化式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴广西顶博发电机组制造路径 | 逆时针(从飞轮端看) | 享受压为 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 气油机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃剂 | 轻重油 |
| 配气培训机构 | 润滑体系体系 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 润滑油习惯 | 压差飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 曲轴拉动轮齿方式 |
| 冷态气门厚度 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机油滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气阀门门0.5mm (0.0197in.) | 齿轮油体积 | 更大 19L(5.02gal.) | |
| 不大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 向前倾斜25° | |
| 封闭封闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 轴承汽车润滑油油 | 参照使用的的保养这维修手册 |
| 冷确系统 | 柴油密度机数据报告 | ||
| 水冷却方式 | 惠阳间歇冷凝 | 待冷却液水流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 放置冷却液功率 | 12L( 3.17gal.) | 降温液热折损 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发倾向) | 中冷器热折损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压力差模式 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气水流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 增压泵 | 离心分离式,牛皮带带来 | 改装排气管的流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 自吸泵人流量 | 200L( 52.8gal.)/min | res排气平均温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大的能风阻 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气控制系统 | 3kPa (新活性炭滤芯) |
| 重置体温. 82°C | 6kPa(脏滤清器,需进行更换) | ||
| 开高热度. 93°C | 改装排气管体系 | 10kPa(明显) | |
| 小风扇 | 电吹风式,泡沫塑料风机 | 很高能平均海拔 | 2000m |
| 厚度762mm, 10片 | 中冷器的阻力规定值 | 10kPa | |
| 显卡功耗8 kW | |||
| 物品系统的 | |||
| 发电站机 | 28V×55A | 电瓶组输出功率 | 24V |
| 交流电压调结器 | 镶入式,智能家居控制线路式开关器 | 蓄电瓶使用量 | 180AH |
| 开机启动马达 | 24V×7.5kW | ||
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